Dve glavni metodi za transport razsutega materiala sta mehanski transporterji. Pri izbiri ravnanja z razsuti tovor je treba upoštevati različne previdnostne ukrepe, da se izbere boljši način transportiranja za boljšo uporabo predelanega materiala.
Pnevmatski in mehanski transporterji:
Pnevmatski transportni sistemi se uporabljajo za prenos prahu, granul in številnih drugih vrst suhih razsutih materialov iz enega procesnega območja v drugo s pomočjo negativnega tlaka (vakuum) ali pozitivnega tlaka (tlaka). Ti sistemi so sestavljeni iz štirih osnovnih elementov: vira zraka, napajalne naprave, transportne linije in ločevalnika zračnega materiala. Glavna razlika med pnevmatskim transporterjem in mehanskim transporterjem je v tem, da pnevmatski sistem prevaža materiale po zaprtem cevovodu, kar močno zmanjša možnost izgube materiala. Osnovni sestavni deli mehanskega transportnega sistema vključujejo pogonski motor skozi reduktor in / ali verižni reduktor, povezan z pogonsko napravo, kot je valj ali zobnik. Energija motorja se neposredno prenese na tekoči trak, ki je v neposrednem stiku z materialom. Mehanski transporter je mogoče odpreti ali zapreti ozračju skozi stotine gibljivih in delovnih delov.
Pnevmatski ali mehanski transporter: določite najboljši način za vas
Pri izbiri vrste transporterja je pomemben dejavnik oblika materiala, ki ga je treba transportirati. Določitev ključnih značilnosti materiala vam bo pomagala določiti najboljši način dostave. Te značilnosti vključujejo: higroskopnost, abrazivnost, eksplozivnost, vlaga, lepljivo ali pakirano, velika nasipna gostota, fluidizacija, krhkost, mešana velikost delcev, občutljivost na temperaturo, zelo počasen pretok, vprašanja navzkrižne kontaminacije. in proizvajalci opreme.
Idealen material za pnevmatski transportni sistem je fin prah, fluidiziran suh prah. Te lastnosti omogočajo, da se material napihne (fluidizira) in uspešno transportira skozi tekoči trak. Nekatere vrste granuliranih in granuliranih materialov so zelo primerne tudi za pnevmatski transport. Nekateri materiali, ki se običajno prenašajo s pnevmatskimi transporterji, vključujejo pšenično moko, cementni prah, saj, škrob, sladkor, plastične delce in smole, hrano, premogov prah, pesek in kovinski prah itd.
Mehanski transporter je zelo primeren za težke granulirane materiale, ki so lahko vlažni, plesnivi in embalažni. Za materiale s širokim razponom porazdelitve delcev so mehanski sistemi bolj praktični. Material, ki združuje velike in majhne delce. Materiali, ki jih mehanski transportni sistem običajno prevaža, vključujejo cela zrna, drobljen kamen, gramoz, moker pesek in velike delce hrane. Drug pomemben dejavnik pri izbiri vrste transporterja je aplikacija. Obstaja več ključnih področij, ki jih je treba obravnavati, vključno z:
• Hitrost prenosa: pnevmatski in mehanski sistemi lahko prenašajo več kilogramov na stotine ton na uro; vendar bo vrsta materiala in transportni pogoji določili sistem.
• Razdalja: Na splošno se pnevmatski sistemi ne uporabljajo za prevoz kratkih razdalj, ker je število opreme, potrebne za prevoz 20 čevljev, enako številu opreme, ki je potrebno za prevoz 600 čevljev. Tudi z mehansko opremo lahko razsuti material prevažamo na kratke razdalje na račun materialne škode ali obrabe opreme. Po potrebi se lahko obe vrsti sistemov uporabljata na razdaljah, večjih od 1000 čevljev, vendar so stroški namestitve preproste transportne linije (cevi) pomembni pri strukturi traku. Pnevmatski sistem lahko enostavno doseže velike razdalje in večkratne spremembe smeri in višine.
• Namestitveno okolje: notranja ali zunanja namestitev; seveda zaprt pnevmatski sistem ponuja nekaj očitnih prednosti za večino zunanjih instalacij. Nadmorska višina; Na nadmorski višini je zrak manj gost in bo v nekaterih primerih dovolj vplival na konstrukcijsko stopnjo pnevmatskega sistema, da ga bo mogoče proizvajati v obliki večje opreme (zlasti virov zraka) pri ravnanju s težkimi materiali Negativni učinki.