Ker je konstrukcija vijačnika sestavljena iz dela vijak lupine, je treba del vožnje in nosilca, ko izvajamo vzdrževanje in vzdrževanje vijačnika, vzdrževanje razdeliti na dele. Vzdrževanje lupine dela vijakovnega dela vijačnika, ker lupina ni poškodovana v normalnih okoliščinah, če so materiali v kislo-bazi jedke snovi, morate biti pozorni na čiščenje lupine prevoznika, ko je ugasnil. Vozni del vijačnega prenosnika je sestavljen predvsem iz dveh delov vsakega motorja reduktorja, modele, ki jih je treba naoljiti, pa je treba strogo in redno zamenjati, kar je enakovredno srcu prenosne opreme, zato je treba olje redno pravočasno zamenjati.
https://www.limesilo.com/